Der Experte für Powertrain Technology und Polymer Automotive

Woco – Partner der Automobilindustrie

Steuern & Regeln – Mechatronische Lösungen zur Reduzierung von Emissionen

Das Zusammenwirken mechanischer, elektronischer und informationstechnischer Elemente wird üblicherweise mit dem Oberbegriff Mechatronik beschrieben. Auch bei Woco werden Produktlösungen für diese Kategorie entwickelt und produziert. Speziell die übergeordneten Themenstellungen in den Bereichen Thermo- und Medienmanagement verlangen neben elektrischen Aktuatoren mit integrierten Sensoren auch Kommunikations­schnittstellen zu Basissteuergeräten der Fahrzeugarchitektur. Multifunktionale Integral­lösungen ­liefern schon heute einen Beitrag zur Minderung der CO2‑Emissionen bei geringerem Bauraumbedarf und Material­einsatz.

Anwendungen bei Woco sind im Bereich der Steuerung und Regelung von Turboladern, dem Ansaugluftmanagement und im Bereich der Kühlmittelführung, dem sogenannten Thermomanagement zu finden.


Downsizing durch Aufladung

Downsizing an Verbrennungsmotoren ist ohne Aufladetechnik wenig sinnvoll und wenig wirksam. Down­sizing ermöglicht bei reduziertem Hubraum und geringerer Zylinderzahl vergleichbare Motorleistungen und insbesondere -drehmomente.

Woco bietet pneumatische Steuer- und Regelelemente rund um den Turbolader.


Elektropneumatischer Druckwandler (EPW)

Ein elektrisches PWM-Signal (pulsweitenmoduliert) wird in ein proportionales Unterdruck­signal übersetzt. Dieses Signal wird benötigt, um pneumatische Aktuatoren anzusteuern und so einen Stellweg kontinuierlich zu bedienen.

Das Produkt zeichnet sich vor allem aus durch:

  • Optimierte Temperaturkompensation von –20 °C bis +125 °C
  • Standardisiertes Baukastensystem

Pneumatisches Schubumluftventil

Im Schubbetrieb öffnet dieses Ventil eine Bypass-Verbindung zwischen Druck- und Saug­seite des Turboladers. Durch den schnellen Abbau des Staudrucks wird ein ­schnelles Abbremsen des Verdichterrades vermindert, was dazu führt, dass beim ­erneuten Gasgeben ein „Turboloch“ verhindert wird.


Pneumatischer Aktuator mit Sensorik

Der pneumatische Teil des Aktuators setzt eine Druckdifferenz zur Atmosphäre in eine Hubbewegung der Regelstange um. Zusätzlich meldet die integrierte Sensorik über ein Spannungssignal die Position der Regelstange an die Elektronik.


Steuern & Regeln

Mechatronische Lösungen zur Reduzierung von Emissionen.

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