Aktuelles

Immer neueste Informationen rund um das Unternehmen Woco

Der Akustik verpflichtet:

Neue Prüf- und Testmöglichkeiten in moderner Umgebung

Der Komfort an und in Fahrzeugen ist ganz wesentlich durch die Akustik bestimmt. Mit dem neuen Gebäudekomplex des Woco Forschungs- und Entwicklungszentrums, den wir im Frühjahr 2018 bezogen haben, eröffnen sich für Woco interessante Optionen, unser Produkt- und Leistungsportfolio zu erweitern.

Aber zunächst ein Blick zurück: Schon mit den ersten Elastomerprodukten von Woco wurde der Grundstein für die Beschäftigung mit Schwingungen und Geräuschen im und am Automobil, dem sogenannten NVH (Noise Vibration Harshness) gelegt (vereinfacht auch „Akustik“ genannt). Waren es anfänglich im Wesentlichen Schwingungsentkopplungen und Karosserieabdichtungen, so kamen in den 90er-Jahren mit der Kunststofftechnik multifunktionale NVH-Bauteile und -Module hinzu. Bei Woco spiegelte sich das in den Namen der Geschäftsbereiche AVS (Anti VibrationSystems) und MAS (Motor Acoustic Systems) wider.
Insbesondere mit dem Aufbau des Prototypen- und Versuchszentrums konnte Woco den Kunden nicht nur eine konstruktive Lösung, sondern auch die Funktionsfreigabe und die Gestaltung innovativer Produkte anbieten.
Mit den neuen Herausforderungen, die sich durch die alternativen Antriebe bis hin zum reinen batterieelektrischen Antrieb (BEV) ergeben, haben sich auch die Anforderungen an die Prüf- und Simulationstechniken für die Akustik verändert. Anders als beim Verbrennungsmotor ist es bei den alternativen Antrieben nur noch bedingt oder gar nicht mehr möglich, lästige Geräuschkomponenten z. B. durch angenehmere und lautere Schallquellen zu überdecken. Bei den E-Fahrzeugen ist dies besonders schwierig, da sie generell deutlich leiser sind als Fahrzeuge mit klassischem  Verbrennungsmotor.
Im neuen Gebäudekomplex stehen eine Vielzahl neuer Prüfmöglichkeiten zur Verfügung. Deren konzeptionelle Auslegung und Inbetriebnahme erfolgte unter Federführung von Mario Bacher. Mit den vorhandenen Technologien werden akustische Phänomene analysiert und simuliert sowie neue Bauteile optimiert und erprobt:

  • ein Zwei-Achs-Rollenprüfstand in einem reflexionsarmen Raum,ƒƒ
  • ein schallabsorbierender Prüfraum zur Bauteilanalyse und
  • Messung der Schalldurchgangsdämmung von Geräuschkapselungen,ƒƒ
  • ein schallabsorbierender Prüfraum für luftführende Bauteile und -gruppen,
  • ƒƒeine Alphakabine zur Bestimmung des Schallabsorptionsgrades von Materialien.

Insbesondere dadurch, dass wir im neuen Gebäudekomplex ganze Fahrzeuge „benchmarken“ bzw. unter realen Bedingungen betreiben können, bietet sich eine Vielzahl neuer Möglichkeiten für Woco. Zusätzlich erhöht die Tatsache, dass wir mit unseren akustischen Erfahrungen dort Fahrzeuginnenraumuntersuchungen durchführen und bewerten können, die Zukunftsfähigkeit unseres Produktportfolios.
Für Woco wird somit das Thema Akustik auch weiterhin ein Stützpfeiler einer richtungsweisenden und nachvollziehbaren Produktstrategie sein.

Ein Bericht von Dr. Anton Wolf


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