Abdichtung

Werkstoffkompetenz ist die Basis für jedes Dichtungssystem.

Unsere Dichtelemente schützen vor Umwelteinflüssen, zeichnen sich durch hohe Medienbeständigkeit wie Luft, Wasser und Öl aus und sind im gesamten Fahrzeug einsetzbar. 

Unsere NVHS-Dichtungen werden ebenfalls in unserem Technologiebereich Thermal Management verwendet und sind dort extremen Situationen ausgesetzt. Dort geht es um die Beherrschung von Kälte- und Wärmeenergie, was ebenfalls eine Grundvoraussetzung bei BEVs für Fahrkomfort, Leistung und Reichweite ist. 

Mit der NVHS Materialkompetenz erreicht Woco hier eine Null-Leckage! Mehr Infos dazu erhalten Sie bei unserem Segment Thermal Management.

Zu Thermal Management

http://Woco.wortschritt.com/de/thermalmanagement

Tüllen

In fast allen Bereichen des Fahrzeugs sind Dichtungen zu finden. Sie sind essentiell dafür, dass diverse Medien wie Wasser oder Öl der Übergang zu bestimmten Stellen eingeschränkt oder komplett verhindert wird. 

Unsere Dichtungen an Bordnetzsystemen, Faltenbälgen, Gehäusen von Antrieben oder Karosserien tun genau das! 

Je nach Anforderung sind wir in der Lage, verschiedenste Materialien einzusetzen. Unsere breite Datenbank an Gummirezepturen hilft uns dabei, doch auch bei spezifischen Anwendungsfällen verwenden wir 2k oder 3k-Lösungen mit Kunststoff und / oder Silikon. 

Mit unserer langjährigen Expertise -unserer Woco DNA- im Bereich Materialentwicklung, Konstruktion und Simulation ist es uns möglich, zu jeder Anwendung rundum das Fahrzeug eine passende Lösung zu bieten. Dabei fokussieren wir uns vor allem auf die Gewichtsreduzierung und den Einsatz von nachhaltigen Materialien. 

Electronic Housing, Faltenbalg, Batteriegehäusedichtung, Stirnwandtüllen

Plug & Seal

Plug & Seal ist die patentierte, integrierte Verbindungslösung von Woco für Wasser-Glykol-Kühlmittelschnittstellen im Thermal Management von Hochspannungsbatterien in batterieelektrischen Fahrzeugen (BEVs). Als kompaktes, einteiliges Bauteil konzipiert, vereint es Dichtung, Halterung und Toleranzausgleich in einer montagefertigen Lösung.

Das System ist für den blinden und vollautomatischen Einbau an Rohrstutzen und Gehäusen ausgelegt – ohne Klemmen, Zusatzteile oder zusätzliche Prozessschritte. Dies reduziert die Komplexität der Montage, die Zykluszeit und die leckagebedingten Qualitätsrisiken in der Serienfertigung von Elektrofahrzeugen erheblich.

Plug & Seal bietet selbst bei hohen Betriebs- und Berstdrücken eine äußerst zuverlässige Dichtleistung und übertrifft damit herkömmliche O-Ring-Konzepte. Seine nachgiebige Dichtungsfläche gewährleistet einen effektiven Ausgleich von Fluchtungsfehlern und Toleranzsummen und ermöglicht so eine robuste Funktionalität in kompakten und schwer zugänglichen Batteriekühlungsarchitekturen.

Mit seinem kompakten Design, seiner hohen Beständigkeit gegen Medien und thermische Belastungen (–40 bis +80 °C) sowie der integrierten akustischen und mechanischen Entkopplung eignet sich Plug & Seal ideal für skalierbare Anwendungen in Batteriekühlsystemen der nächsten Generation für Elektrofahrzeuge.